国际油价暴涨7%！胡塞夺取穆哈港！沙特走投无路？中国如何应对？

就在大家还在为胡塞武装参战，国际油价突破100美元而震惊的时候，中东又传来了一个大消息：胡塞武装攻占了港口城市穆哈。同一天，距穆哈不到百公里的沿海城镇祖巴卜也宣告失守。 根据路透社，以及其引述的四名也门政府军方消息人士的话，政府军及其盟友正在向南转移，而胡塞的兵锋，已经顶到了曼德海峡的北口。消息传出以后，布伦特原油直接站上每桶102美元。 布伦特原油11月结算价 站上107美元。 那么，穆哈这么一座小城，凭什么让全球能源市场如临大敌？胡塞为什么选在这个时间点动手？这件事对我们中国又意味着什么？ 今天我们再和大家一起关注最新的中东局势，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。 胡塞武装参战，沿红海进攻沙特。 国际油价之所以出现大幅度波动，主要是因为沙特这边出了问题。 今年7月份以后，霍尔木兹海峡再度被封锁，这直接导致沙特原本的石油输出路径被切断。 为了解决问题，沙特启用了横穿阿拉伯半岛的东西向输油管道，把东部油田的原油一路送到红海边的延布港，再从红海装船出口。 这条管道全长1201公里，设计上每天能分流700万桶，是沙特的“国家经济壁垒”。 沙特有一条石油管道，通向延布港。 但问题在于，伊朗虽然管不了曼德海峡，但是伊朗的盟友胡塞武装，却真的能够封锁红海，和曼德海峡。 7月13日，胡塞领导人赴伊朗参加前最高领袖哈梅内伊的葬礼后，返程客机被沙特拒绝降落萨那，沙特还轰炸了机场跑道。这件事成了导火索。几天之后，胡塞宣布对沙特船只实施海上封锁。而 到了最近，胡塞武装又开始正面对沙特进行袭击和地面进攻。比如这次，胡塞把目标瞄准了穆哈。 根据新华社提供的最新消息，在经历数小时激烈交火后，政府军被迫向南撤至位于穆哈与曼德海峡之间的祖巴卜地区，胡塞武装进入穆哈。 胡塞武装夺取穆哈 那么，胡塞武装为什么要进攻穆哈？首先，这里是“民族抵抗力量”这个反胡塞组织的重要基地，七次，该地点又紧挨着曼德海峡。打掉穆哈，等于一箭双雕，既废掉对手的据点，又破坏沙特在也门西部的军事和海上安全布局。 到了9月8日，胡塞更是把战火烧到了沙特本土。 根据啥天热方面的消息，胡塞武装的导弹和无人机同时袭击沙特南部的四座城市：艾卜哈、海米斯穆谢特、贾赞和奈季兰，并造成包括妇女儿童在内的73人受伤。 沙特能源部确认，多处设施起火，运营一度中断。被打的目标里， 就有贾赞炼油厂，设计加工能力约为每天40万桶。沙特民防部门在24小时之内，第四次对海米斯穆谢特发布紧急警报。 沙特的报复也非常迅速。根据胡塞控制的萨巴通讯社称， 沙特战机在塔伊兹、荷台达、焦夫、马里卜四省实施了约40次空袭。 布伦特原油暴涨7% 受此影响，布伦特原油收于每桶108美元，暴涨7.62%， 实货市场更夸张，11月装船的迪拜和阿曼原油，相对迪拜报价的溢价已经拉到每桶19到20美元。 全球的新一轮的能源危机，真的要来了。 沙特被逼到了墙角 对于沙特来说，穆哈的陷落，其实才是麻烦的开始。穆哈失守的直接原因，其实不是胡塞有多强，而是抵抗力量的主动撤退。 也门政府副总统塔里克·萨利赫此前接受CNN独家采访时表示 ：“如果胡塞夺取丕林岛、控制曼德海峡，将需要一支庞大的国际力量和各国海军，才能把他们赶走。 很显然，如果没有国家在地面部队组织， 那么胡塞武装沿着红海进攻延布港，将成为一个大概率的事件。 胡塞武装或将进攻延布港 对于沙特来说，现在的情况非常的严峻。 首先是石油出口量的持续下滑：数据显示，沙特8月的原油出口日均只有320万桶，是至少13年来的最低水平，而战前大约是每天700万桶 。作为红海出口命脉的延布港，8月装船量掉到每天142.9万桶，此前三个月的均值是390万桶。 其次，绕路越绕越贵： 沙特现在把一部分亚洲方向的原油先运到埃及，借苏伊士运河和苏迈德管道出海。 8月，苏迈德管道的输送量已经涨到每天约230万桶，比7月翻了一倍多。但代价是。航运时间多出大约四周，每桶原油的成本至少增加5美元。这钱最后由谁承担？一部分是沙特自己，一部分是全球买家。 最后，也是最麻烦的一种，霍尔木兹和曼德海峡可能同时出问题。 国际能源署早就把这场冲突定性为石油市场史上最大规模的供应中断。能源巨头维多集团首席执行官哈迪的说法是，霍尔木兹目前的流量约为每天1000万桶，只有战前的一半左右，市场已经损失了约200万桶的中东出口和200万桶的俄罗斯供应。 如果曼德海峡再被卡住，海湾产油国的海运出口空间会被进一步压缩。 这次胡塞武装之所以主动出击，表面上看是胡塞和沙特的旧怨新仇。但是从本质上来看，是伊朗在试图同时切换霍尔木兹和曼德海峡，从而逼迫中东各国以及美国就范。 路透社引述两名伊朗消息人士的消息表示：德黑兰上周要求胡塞袭击沙特，并承诺提供追加资金和武器，多名伊斯兰革命卫队指挥官已经进入也门协调。 那么，这件事对中国意味着什么？ 首先，中东局势持续混乱